1、发起机有异响。发起机舱出现异响的能够性会比拟多，大少数人也是凭声响根源区分进去是发起机舱的异响，一般会是金属逆耳声或是风啸式的异响。

处置方法：发起机异响标志发起机某一机构的技术形状已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当惹起。有些异响尚可预揭发起机将能够发生事故性损伤，因此当发起机出现异响时，应及时修缮，防止缺点扩展。假设是发起机内的异响，车主多半无法自行处置，最好送厂检修。

2、变速箱有异响：车子行家驶中假设变速箱外部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换档时会有相似吹口哨的声响。

处置方法：变速器零件较多，惹起响声的缘由也比拟冗杂，在剖析区分时应留意：能否与特定的速度相关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比拟清楚。能否与某些档位相关，这关于区分变速器缺点十分主要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件相关；若一切档均发响，则经常是常啮合齿轮轴缺点或变速器缺油。能否与特定的举措相关，如加、减档，起步，急减速，急减速，转弯等均是区分异响的有效手腕，其中，变换速度、变换方向关于判定后桥缺点尤为主要。假设变速器异响清楚，还是建议送专业维修厂检查出缺点部件，然后停止改换。